Función de protección del variador de frecuencia

VFD es un dispositivo de control que utiliza tecnología de conversión de frecuencia y tecnología microelectrónica para controlar motores de CA cambiando la frecuencia de la fuente de alimentación operativa del motor. El inversor Vfd se compone principalmente de rectificación (CA a CC), filtro, inversor (CC a CA), unidad de frenado, unidad de accionamiento, unidad de detección, unidad de microprocesamiento, etc. El VFD proporciona la tensión de alimentación que necesita apagando el IGBT interno, y luego logra el propósito de ahorro de energía y regulación de velocidad. Además, VFD tiene muchas funciones de protección, como sobrecorriente, sobretensión, protección contra sobrecarga, etc. El siguiente es un breve análisis de la función de protección del variador de frecuencia.

Las razones principales de la sobrecorriente son: encuentro con una carga de impacto, cortocircuito en el lado de salida del VFD y sobrecorriente causada por la aceleración y desaceleración. Las principales medidas para el variador de frecuencia para evitar la sobrecorriente: el usuario puede establecer un límite de corriente de acuerdo con la corriente nominal del motor y las condiciones de carga específicas. Cuando la corriente de funcionamiento supera este límite, el variador VSD reducirá automáticamente su frecuencia de funcionamiento. Cuando la corriente de operación disminuya al valor de abajo, la frecuencia de trabajo se restaurará gradualmente. Cuando la corriente excede el límite de corriente en el proceso de aumento y reducción de velocidad, el VFD suspenderá la velocidad hacia arriba o hacia abajo, y cuando la corriente de la correa caiga por debajo del límite, continuará acelerando hacia arriba o hacia abajo.

Protección y mantenimiento de sobrecarga: en el VFD, la corriente se puede medir de manera conveniente y precisa, y la característica de protección de tiempo inverso se puede realizar a través de un cálculo preciso, lo que mejora en gran medida la protección y la confiabilidad de la unidad vsd .

La protección de voltaje se divide en protección contra sobrevoltaje y protección contra bajo voltaje. Las principales causas de sobretensión son: sobretensión de la fuente de alimentación, sobretensión regenerativa causada por la energía de retroalimentación que no se libera a tiempo durante la desaceleración. En el modo de modulación SPWM, el circuito se basa en una forma de funcionamiento de una serie de pulsos. Debido a la existencia de inductancia de devanado e inductancia de línea en el circuito, durante la subida y bajada de cada pulso, se puede generar una gran tensión de pulso en el pico. Este voltaje de pulso se superpondrá al voltaje de CC para formar un voltaje de pulso destructivo.

Medidas de protección: evita la sobretensión de la fuente de alimentación, evita la función de disparo durante el frenado regenerativo y protege contra la sobretensión de pulso. Causas de subtensión: Alimentación. El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo, el circuito de pérdida de fase de la fuente de alimentación y otras razones darán lugar a la aparición de subtensión. Protección contra bajo voltaje: una de las consecuencias del bajo voltaje es la caída de par del motor, y la nueva serie de variadores de frecuencia tiene varias funciones de compensación para permitir que el motor funcione de manera continua. Otra consecuencia de la baja tensión es cuando aumenta la corriente del motor y el variador de frecuencia tiene una función de protección de sobrecarga perfecta y verifica los componentes a tiempo.