La regulación de la velocidad de conversión de frecuencia consiste en cambiar la velocidad síncrona del campo magnético giratorio cambiando la frecuencia de la fuente de alimentación del estator del motor. Es un método de regulación de velocidad eficiente sin pérdida de deslizamiento adicional. Las ventajas sobresalientes son la eficiencia de regulación de alta velocidad, el bajo consumo de energía de arranque, el amplio rango de regulación de velocidad, la regulación de velocidad continua, la respuesta dinámica rápida, la precisión de regulación de alta velocidad, la operación conveniente y la fácil realización de la automatización del control del proceso de producción.
Los VFD de propósito general generalmente incluyen: circuito rectificador, circuito de suavizado, circuito de control y circuito inversor. A continuación se presenta brevemente la composición y función de cada circuito.
circuito rectificador
La función del circuito rectificador es convertir la energía de CA en energía de CC. El circuito rectificador es generalmente un módulo rectificador separado, y el daño del módulo rectificador es una falla común del inversor. En el estado estático, el multímetro se usa para bloquear las mediciones directas e inversas para determinar si el módulo rectificador está dañado. Por supuesto, también podemos usar el medidor de voltaje soportado para probar.
circuito de alisado
El voltaje de CC rectificado por el rectificador contiene un voltaje pulsante de 6 veces la frecuencia de la fuente de alimentación. Además, la corriente pulsante generada por el inversor también hace que el voltaje de CC sea inestable. Para suprimir la fluctuación de voltaje, se utilizan inductores y capacitores para absorber el voltaje pulsante (corriente). La parte de CC de la fuente de alimentación tiene un margen para los componentes del circuito principal, y se omite la inductancia y se utiliza un circuito de filtro de condensador simple. Para probar la capacidad y el voltaje soportado del condensador del filtro, también podemos observar si la válvula de seguridad del condensador se abre de golpe, si hay una fuga de líquido, etc. para juzgar si es bueno o malo.
Circuito de control
La regulación moderna de la velocidad de conversión de frecuencia utiliza básicamente una microcomputadora de un solo chip de 16 bits y 32 bits o DSP como núcleo de control, para lograr un control digital completo. El convertidor de frecuencia es un dispositivo de regulación de velocidad con voltaje y frecuencia de salida ajustables. El bucle que proporciona la señal de control se denomina circuito de control principal, y el circuito de control se compone de los siguientes circuitos: circuitos de cálculo de frecuencia y tensión, circuitos de detección de tensión y corriente del circuito principal, circuitos de detección de velocidad del motor y circuitos de accionamiento para amplificación adicional de las señales de control de los circuitos informáticos y el circuito de protección del inversor y el motor.
circuito inversor
El circuito inversor es lo opuesto al circuito rectificador. El circuito inversor convierte el voltaje de CC en voltaje de CA de la frecuencia deseada, y enciende y apaga los 5 dispositivos de conmutación de potencia del puente superior y los 6 del puente inferior en el momento determinado. Por lo tanto, se puede obtener un voltaje de CA trifásico con una diferencia de fase de 2/3 en los terminales de salida U, V y W. El circuito inversor generalmente se refiere al módulo inversor IGBT (el inversor producido en la etapa inicial es un módulo de potencia como GTR). El daño del módulo IGBT también es una falla común del inversor. Para el daño del módulo IGBT, la mayoría de los casos dañarán los componentes del variador. Los componentes que se dañan con mayor facilidad son los tubos Zener y los optoacopladores. Por el contrario, si hay problemas con los componentes del circuito de accionamiento, como fugas de condensadores, averías, y el envejecimiento del optoacoplador, también hará que el módulo IGBT se queme o que el voltaje de salida de conversión de frecuencia se desequilibre. Compruebe si hay un problema con el circuito de accionamiento. Puede comparar si la resistencia de cada terminal de disparo es consistente cuando la alimentación no está encendida. Encienda la alimentación para medir la forma de onda de voltaje del terminal de disparo. Sin embargo, algunos inversores no se pueden encender sin un módulo instalado. En este momento, se conecta una carga ficticia en serie en el terminal P del módulo para evitar que el módulo se queme debido a un contacto accidental con el terminal de activación u otras líneas durante la inspección. Puede comparar si la resistencia de cada terminal de disparo es consistente cuando la alimentación no está encendida. Encienda la alimentación para medir la forma de onda de voltaje del terminal de disparo. Sin embargo, algunos inversores no se pueden encender sin un módulo instalado. En este momento, se conecta una carga ficticia en serie en el terminal P del módulo para evitar que el módulo se queme debido a un contacto accidental con el terminal de activación u otras líneas durante la inspección. Puede comparar si la resistencia de cada terminal de disparo es consistente cuando la alimentación no está encendida. Encienda la alimentación para medir la forma de onda de voltaje del terminal de disparo. Sin embargo, algunos inversores no se pueden encender sin un módulo instalado. En este momento, se conecta una carga ficticia en serie en el terminal P del módulo para evitar que el módulo se queme debido a un contacto accidental con el terminal de activación u otras líneas durante la inspección.
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